企画担当者より
広大なタクラマカン砂漠を囲むシルクロードの天山南路と西域南道を“列車だけ”で一周する旅を企画しました。降り立つそれぞれの都市では、古代遺跡を訪ねたり、砂漠や湖、巨大な山塊などのダイナミックな自然に癒されたり、マーケットでのお買い物を楽しんだりと様々な体験が楽しめます。
総走行距離3,500㎞を超える壮大な列車旅をぜひお楽しみください。
2022年開通！全長825kmの和若鉄道
2022年に開通した、ホータン-チャルクリク間を結ぶ全長825kmの和若鉄道。これにより、タクラマカン砂漠を一周する世界初の砂漠環状鉄道が完成しました。
車窓からは広大な砂漠だけでなく、天山山脈、雪を頂く崑崙山脈など、様々な景観を楽しむことができます。一部風砂の激しい区間では線路を高架するなど、砂漠を走る鉄道ならではの工夫もなされている点にも注目です。
西遊記にも登場する火焔山（4日目）
「西遊記」では炎が上がる山として描かれた火焔山。砂岩が侵食してできた赤い地肌には炎を思わせる模様ができています。
ベゼクリク千仏洞（4日目）
渓谷沿いに並ぶ石窟内には、高昌国時代のウイグル文化を知る上で貴重な資料である仏像や壁画が残されています。
秘境の湖・カラクリ湖（8日目）
カシュガルから南西へ190km、雄大な山岳地帯を走り抜け、カラクリ湖へ1日ドライブ。雪解け水で満たされた透明度の高い青い湖と、雪峰のコントラストが訪れる人々を魅了します。
再開発で生まれ変わったホータンの街並み（9日目）
中心部から外側へ広がる「団城」と呼ばれる構造が特徴のホータン旧市街。近年の再開発で安全性と美観が向上し、観光地として整備された美しい街並みが広がっています。
列車の座席について
◆軟臥（なんが）車
4名1室（両サイドに2段ベッド）のコンパートメント寝台車両。ドアを閉められ、施錠も可能。
◆硬臥（こうが）車
3段ベッドの寝台車両。
◆硬座車
日本の特急列車にあたる、普通指定席車両。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」「ここも見てみたい」
「ホテルや食事のグレードを少し上げたい」など、
お客様のご要望に応じたアレンジを承ります。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」など、ご要望に応じたアレンジを承ります。
詳細をみる（ ）内はグレード／
《北京》メトロパーク リド ホテル（B）
《ウルムチ》新彊尊茂鴻福酒店（A）
《トルファン》2連泊吐魯番西域卡思酒店（A）
《クチャ》2連泊庫車朝昱万華国際酒店（A）
《カシュガル》2連泊カシュガル ハンプトン バイ ヒルトン（A）
《ホータン》ホータン ハンプトン バイ ヒルトン（A）
《チャルクリク》2連泊若羌尊茂楼蘭賓館（A）
※全都市シャワーのみのお部屋となりますが、バスタブ付きのお部屋となる場合もございます。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」「ここも見てみたい」
「ホテルや食事のグレードを少し上げたい」など、
お客様のご要望に応じたアレンジを承ります。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」など、ご要望に応じたアレンジを承ります。
詳細をみる| 朝 | 昼 | 夕 |
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| - | - | 機 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 機 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 有 | 有 |
| 朝 | 昼 | 夕 |
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| 有 | 機 | - |
●ビジネスクラス席の利用区間は日本発着便のみとなります。
●3名1室の利用はできません。
●中国国内線および鉄道は予約時に旅券の顔写真ページデータが必要です。遅くとも出発の60日前までには販売店にデータをお渡しください。60日前以降のパスポート番号の変更、氏名変更はお受けできない場合があります。
●中国国内線の荷物規定は受託荷物お一人様1個20kg、手荷物お一人様1個5kgまでとなります。
●空港、駅、ホテルではポーターがいないため、お荷物はお客様ご自身でお運びいただきます。
●寺院や遺跡等、政府および宗教行事等の理由により、急遽入場できない場合は、外観見学のみとなります。
●政府による席の買い取りなどにより、座席の等級が下がる場合、または列車自体が手配できない場合があります。列車が手配できない場合は小型バスでの移動となります。座席の等級が下がった場合、生じた差額は払い戻しします。
●朝食（7・13・15日目）、昼食（9・10日目）、夕食（5・10日目）は軽食（お弁当）となります。
●13日目、楼蘭のミイラは博物館の都合（他の博物館への貸出や修復作業など）によりご覧いただけない場合があります。
●軟臥車両では、当ツアー以外のお客様と相部屋となる場合がございます。また、4名定員となりますが、1室を1～3名でご利用することはできません。
●寝台車のベッドの位置（上・中・下段など）はご指定いただけません。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」「ここも見てみたい」
「ホテルや食事のグレードを少し上げたい」など、
お客様のご要望に応じたアレンジを承ります。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」など、ご要望に応じたアレンジを承ります。
詳細をみる| 催行状況 | 添乗員 | 出発日 | エコノミークラス席 〈PMU020〉 |
ビジネスクラス席 〈PMU022〉 |
|---|---|---|---|---|
催行状況 |
添乗員名 |
出発日 5月12日（火） |
エコノミークラス席 |
ビジネスクラス席 |
催行状況 |
添乗員名 |
出発日 10月13日（火） |
エコノミークラス席 |
ビジネスクラス席 |
上記旅行代金は1名様（2名1室利用）の代金です。
空港諸税等については、別途、約5,840円をお支払いください。
燃油サーチャージ別：別途、約10,000円をお支払いください。
(2025年10月1日現在）
【パスポート情報入力のお願い】
パスポート情報はお申込み時にご入力ください。
更新中等でパスポート情報がない場合は、遅くともご出発60日前までにご入力をお願いいたします。
| 1人部屋利用追加代金 （相部屋不可） |
180,000円 |
|---|---|
| 現地参加コース | 現地参加コースの設定はありません。 |
| 国内線特別代金プラン | 往復追加代金（お一人様）エコノミークラス席・上級エコノミークラス席・ビジネスクラス席共通／ |
| 前泊・後泊キャンペーン | 午前便利用の場合はご出発前日の宿泊ホテルを、18：00以降日本帰着便利用の場合は帰着日当日の宿泊ホテルをいずれも空港周辺にてご用意いたします。 |
| 発着地・日本発着時利用航空会社 | 羽田発着：日本航空（JL）・ANA（NH）のいずれか |
|---|---|
| 最少催行人員 | 8名 |
| 最大募集人員 | 12名 |
| 添乗員 | 同行します |
| 査証 | 不要 |
| 必要旅券残存期間 | 入国時6カ月以上必要、未使用査証欄2ページ以上 |
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」「ここも見てみたい」
「ホテルや食事のグレードを少し上げたい」など、
お客様のご要望に応じたアレンジを承ります。
「せっかくだからもう一日長く滞在したい」など、ご要望に応じたアレンジを承ります。
詳細をみる※「現地参加コース」をご希望のお客様はどれか一つのコースをご選択の上、メールフォームにてお問い合わせください。
スケジュール表内で「フリーエスコート」のマークがついた都市では、お申込単位で専用車と専任ガイドを用意します。
事前にご希望をお伺いし、お客様のお好みに合わせて日程をアレンジし、思い思いの観光をお楽しみいただけます。
 |
飛行機 |
|---|---|
 |
専用バス |
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専用車 |
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列車 |
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船 |
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日本語ガイド同行 |
| 朝 | 朝食 |
|---|---|
| 昼 | 昼食 |
| 夕 | 夕食 |
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添乗員おすすめのレストラン |
| 有 | 食事あり |
| ー | 食事なし |
| 未明 | 0:00〜4:00 |
|---|---|
| 早朝 | 4:00〜6:00 |
| 朝 | 6:00〜8:00 |
| 午前 | 8:00〜12:00 |
| 午後 | 12:00〜16:00 |
|---|---|
| 夕刻 | 16:00〜18:00 |
| 夜 | 18:00〜23:00 |
| 深夜 | 23:00〜24:00 |
